歐盟關于碳邊境調(diào)整機制 (CBAM) 的第 2023/956 號法規(guī)的出臺是為了確保歐盟某些商品的進口商承擔與在歐盟境內(nèi)生產(chǎn)并受歐盟排放交易體系 (ETS) 約束的碳成本相似。如果公司有資格成為范圍內(nèi)商品的“進口商”,這將為公司帶來合規(guī)義務。
CBAM 適用于碳密集型商品的進口商,例如鋼鐵、鋁、水泥、化肥和電力。如果您的企業(yè)從事向歐盟出口這些產(chǎn)品,了解 CBAM 至關重要。在本 Cooley 快訊中,我們探討了遵守 CBAM 制度的合規(guī)時間表和步驟。
英國正計劃引入自己的碳邊境調(diào)整機制,從 2027 年 1 月 1 日起適用。
合規(guī)性時間表
范圍內(nèi)商品的進口商需要:
從 2023 年 10 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日(過渡期):每季度登記并報告其進口商品中包含的
碳排放量。前兩份報告將于 2023 年 10 月起提交。
從 2026 年 1 月起(最終期限):繼續(xù)報告嵌入式排放量,但每年報告一次(而不是過渡期內(nèi)要求的季度一次)。在最終期限內(nèi),進口商還需要通過購買與其進口碳含量相等的 CBAM 證書來對其進口的商品進行財務核算。
2025 年關鍵日期:
2025 年 1 月 1 日:從該日期起,將僅接受歐盟的溫室氣體排放報告方法。
2025 年 7 月 1 日:申報者必須報告進口到歐盟的每種 CBAM 商品的實際排放量。
2025 年全年:進口商必須繼續(xù)提交季度 CBAM 報告。這些報告在每個季度結(jié)束后的一個月到期。
合規(guī)性的后續(xù)步驟
公司應根據(jù)其組合命名法 (CN) 代碼,檢查 CBAM 法規(guī)附錄 I 中列出的任何商品是否符合歐盟“進口商”資格,或者是否適用任何例外情況。
在以下情況下,公司將有資格成為“進口商”:
如果公司的歐盟客戶購買該公司的產(chǎn)品并提交自己的報關單以將其進口到歐盟,則該公司將不被視為“進口商”。
公司是提交進口產(chǎn)品/材料報關單的實體。
報關單由公司指定的海關代表代表公司提交。(如果適用,公司應申請獲得授權的 CBAM 申報人身份。
當前形式的 CBAM 僅適用于在 CBAM 法規(guī)附件 I 中列出各自 CN 代碼的商品。盡管將 CBAM 商品作為輸入項,但附件 I 中未找到的帶有 CN 代碼的商品將不受 CBAM 法規(guī)的約束。但是,CBAM 法規(guī)將在過渡期結(jié)束時(即 2025 年 12 月)進行審查,以評估是否會在 ETS 中增加其他商品和行業(yè)。
對于范圍內(nèi)的產(chǎn)品,公司應:
如果相關國家主管當局 (NCA) 尚未注冊,請向他們注冊。歐盟委員會制定了 CBAM 過渡性登記,以幫助進口商履行這一義務。
跟蹤范圍內(nèi)每類商品的嵌入排放量。
使用歐盟注冊網(wǎng)站提交范圍內(nèi)進口的季度報告。該歐盟指導文件為進口商瀏覽在線注冊提供了額外的指導。該報告應包括上一季度進口商品的信息,包括進口范圍內(nèi)商品的數(shù)量、內(nèi)含排放總量以及原產(chǎn)國應支付的任何碳
價格。報告應在該季度結(jié)束后的一個月內(nèi)提交。
公司還應繼續(xù)跟蹤 CBAM 的發(fā)展。歐盟委員會表示,它計劃從 2026 年 1 月起擴大所涵蓋的商品范圍,以涵蓋更多的 ETS 行業(yè),屆時“過渡期”即將結(jié)束。這種擴展將通過通過二級立法來完成。
對不合規(guī)的處罰
不遵守 CBAM 的風險包括海關扣留、扣押和罰款。罰款金額為每噸未報告的排放量 10 至 50 歐元,但須進行指數(shù)化。如果連續(xù)提交了兩個以上的不完整或不正確的報告,或者未報告的持續(xù)時間超過 6 個月,則可能會受到更高的處罰。
結(jié)論
CBAM 代表了全球貿(mào)易和氣候政策的重大轉(zhuǎn)變,旨在創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境并推動全球努力減少碳排放。隨著企業(yè)應對這一新的監(jiān)管環(huán)境,了解 CBAM 的影響并為其實施做準備對于保持競爭力和合規(guī)性至關重要。
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