什么是碳稅：carbon tax-碳稅是指針對二氧化碳排放所征收的稅。它以環(huán)境保護(hù)為目的，希望通過削減二氧化碳排放來減緩全球變暖。

全球航運(yùn)2028征收碳排放費(fèi)

文章來源：GBWindows2025-04-28 12:00:24

2025年4月7日-11日，第83屆海洋環(huán)境保護(hù)委員會 (MEPC 83) 批準(zhǔn)了新的船舶燃料標(biāo)準(zhǔn)和全球排放定價機(jī)制，航運(yùn)業(yè)將開始征收溫室氣體排放費(fèi)，并允許排放額度交易。這些措施將于2025年10月正式通過

一文讀懂歐盟碳關(guān)稅（CBAM），實(shí)施時間表，和碳足跡和綠證的異同點(diǎn)，計(jì)算方

文章來源：碳排放服務(wù)2025-04-23 11:01:48

什么是 CBAM？ CBAM，即碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（Carbon Border Adjustment Mechanism），通俗來講就是歐盟對進(jìn)口的高碳產(chǎn)品額外征收的一種費(fèi)用，目的是讓進(jìn)口產(chǎn)品的碳排放成本與歐盟本土產(chǎn)品相當(dāng)，避免因

面對歐盟碳關(guān)稅，我國各省份鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn)？該如何應(yīng)對？

文章來源：中國環(huán)境報(bào)2025-04-22 16:49:02

對外貿(mào)易是我國經(jīng)濟(jì)社會持久發(fā)展的重要力量。近期，相關(guān)國家打出碳關(guān)稅這張貿(mào)易保護(hù)氣候牌，以期主導(dǎo)應(yīng)對全球氣候變化背景下國際貿(mào)易新規(guī)則的制定，將對我國雙碳目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)帶來更

聯(lián)合國國際海事組織推行碳定價機(jī)制

文章來源：中國稅務(wù)報(bào)2025-04-17 10:49:36

據(jù)媒體報(bào)道，聯(lián)合國國際海事組織4月11日表示擬設(shè)立全球首個國際航運(yùn)溫室氣體排放定價機(jī)制，對排放超標(biāo)的船舶，征收每噸二氧化碳最低100美元（約合730元人民幣）的費(fèi)用，這實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于

提高應(yīng)對“碳壁壘”的實(shí)力和國際話語權(quán)——專訪中國氣候變化事務(wù)特使劉振民

文章來源：新華財(cái)經(jīng)2025-04-17 10:38:30

隨著全球首個碳關(guān)稅政策歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）即將于2026年1月正式實(shí)施，許多國家和有識之士開始擔(dān)心，如今的國際貿(mào)易形勢會不會影響全球碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和全球綠色發(fā)展的態(tài)勢。

解讀｜美國退出、歐洲妥協(xié)，IMO凈零排放框架意味著什么？

文章來源：澎湃新聞2025-04-15 09:45:28

據(jù)新華社4月12日消息，國際海事組織（IMO）11日宣布，批準(zhǔn)《國際防止船舶造成污染公約》附件六修正案草案，強(qiáng)制實(shí)施國際海事組織凈零排放框架。這是世界上首個將整個行業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)制性排

全球航運(yùn)將迎重大變革？IMO或推首個行業(yè)碳稅

文章來源：華爾街見聞2025-04-11 10:04:59

國際海事組織（IMO）正醞釀對全球航運(yùn)業(yè)征收碳稅，擬建立全球首個跨國行業(yè)碳排放收費(fèi)機(jī)制。一旦落地，該機(jī)制將被視為本十年來最具影響力的氣候協(xié)議之一，預(yù)計(jì)將重塑全球90%貿(mào)易運(yùn)輸?shù)?/div>

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（MACF)將于2026年正式生效每噸60-100歐元涉及鋼鐵、鋁、水

文章來源：商務(wù)部網(wǎng)站2025-04-07 11:01:42

摩《chanllenge》雜志4月3日刊登歐盟碳關(guān)稅專題報(bào)道，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（MACF, La Mcanisme dAjustement Carbone aux Frontire）將于2026年1月1日正式生效。該機(jī)制將根據(jù)出口至歐洲產(chǎn)品的碳足跡征收關(guān)稅，