2.1 地方政府主導(dǎo)型

2.1.1 廣東省碳普惠制模式

廣東省在碳普惠制模式探索上經(jīng)驗豐富、成果豐碩。其運作模式主要是將用戶特定低碳行為量化為碳積分或省級碳普惠核證減碳量（PHCER），商戶和各類組織可以收集碳積分，兌換相關(guān)政策優(yōu)惠或者在碳排放市場進行交易，PHCER可用于抵消實際碳排放。廣東碳普惠制已十分成熟，制定了一系列規(guī)范碳普惠制的制度和文件，深度細(xì)化了碳普惠方法學(xué)，為量化社會公眾的低碳綠色行為提供了依據(jù)。

 

2.1.2 浙江省碳普惠制模式

浙江省通過建立標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、體系一致的系統(tǒng)，接入個人、商戶和各類組織等可量化公眾低碳行為，目標(biāo)對象獲得碳積分，然后可在螞蟻森林、虎哥回收、機場集團等地兌換相關(guān)優(yōu)惠。其作為全國第一個省級碳普惠應(yīng)用，對公眾個人的低碳行為進行量化積分，接入了很多網(wǎng)絡(luò)平臺，兌換的權(quán)益十分豐富，以“政策鼓勵 + 商業(yè)激勵”的方式，吸引了大批公眾參與。

 

2.2 金融機構(gòu)主導(dǎo)型

2.2.1 中信銀行“碳賬戶”

中信銀行“碳賬戶”采取“采取碳數(shù)據(jù)→計量碳數(shù)據(jù)→累計碳數(shù)據(jù)→應(yīng)用碳數(shù)據(jù)”的模式，其最大的優(yōu)勢在于該賬戶接入的標(biāo)準(zhǔn)較多，彼此之間可以互認(rèn)互通，個人或組織所獲得的碳積分可以在不同平臺兌換相應(yīng)權(quán)益，未來發(fā)展前景無限。

 

2.2.2 衢州個人“碳賬戶”

中國人民銀行衢州市中心支行主導(dǎo)，依托“衢融通”建設(shè)個人碳賬戶系統(tǒng)，2018年建成投用。衢州個人“碳賬戶”與商業(yè)銀行的個人賬戶高度關(guān)聯(lián)，并將相關(guān)數(shù)據(jù)量化后存入個人賬戶，成為碳積分和碳信用，可用于兌換相關(guān)金融產(chǎn)品和服務(wù)。

 

2.2.3 支付寶“螞蟻森林”

為了響應(yīng)國家“雙碳”政策，目前，“螞蟻森林”將綠色出行、減紙減塑、節(jié)能節(jié)約等50余個綠色行為進行積分獎勵，用戶參與相關(guān)活動即可獲得螞蟻森林能量，該能量可以用來兌換“種植森林、保護海洋和保護動物”權(quán)益。

 

2.3 企業(yè)（非金融企業(yè)）主導(dǎo)型

2.3.1 國家電投“低碳e點”

國家電力投資集團與北京綠色交易所聯(lián)合建設(shè)了“低碳e點”，通過建設(shè)員工碳賬戶、記錄員工碳行為、累計員工碳積分等方式，將員工綠色低碳行為量化，碳積分最終存入員工個人賬戶，用于參加集團“低碳達(dá)人”評選和“電能e購”福利使用。

 

2.3.2 蔚來汽車“藍(lán)點計劃”

蔚來汽車與中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司、上海環(huán)境能源交易所達(dá)成戰(zhàn)略合作，對蔚來汽車用戶的行駛里程累計積分，蔚來汽車對其進行認(rèn)證和交易，所得收入用以發(fā)放蔚來積分，讓蔚來汽車用戶兌換相關(guān)權(quán)益。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com