碳價(jià)仍有提升空間，以市場(chǎng)化方式解決工業(yè)減碳難題
在各類技術(shù)問(wèn)題中，工業(yè)碳中和技術(shù)又格外難突破。
據(jù)賀克斌所說(shuō)，在7大類45項(xiàng)工業(yè)碳中和技術(shù)清單中，有70%尚處于示范、實(shí)驗(yàn)甚至理論階段。
作為參照，我國(guó)是世界上用電量最大的國(guó)家，居民用電并不是最高，但工業(yè)用電分?jǐn)偭溯^大的比重。
目前，我國(guó)工業(yè)減碳的重點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。一個(gè)原因是，在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中，我國(guó)提供全球主要工業(yè)產(chǎn)品，特別是耗能較高的鋼鐵、水泥、石油化工、有色冶金等產(chǎn)品。
但根據(jù)賀克斌的研究，技術(shù)驅(qū)動(dòng)的工業(yè)減碳量將逐漸增加，到2060年達(dá)到我國(guó)全部減碳量的40.5%。為此，我國(guó)需要持續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，并探索商業(yè)化路徑。
他舉了一個(gè)煉鋼工業(yè)的例子。目前，業(yè)界主要有長(zhǎng)流程、短流程、氫能煉鋼三種技術(shù)路徑，而中國(guó)目前70%產(chǎn)能采用以鐵礦石為起點(diǎn)的長(zhǎng)流程煉鋼。對(duì)比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，從廢鋼開始的短流程煉鋼在多年前就能滿足社會(huì)需求。我國(guó)也在逐漸積累廢鋼比例，提高短流程煉鋼占比。
但要最終走向氫能煉鋼，除了目前已經(jīng)取得的技術(shù)突破之外，還需解決成本問(wèn)題。
事實(shí)上，技術(shù)驅(qū)動(dòng)減碳的一大阻礙正來(lái)自成本。在賀克斌看來(lái)，必須要通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制來(lái)平衡，那么現(xiàn)在其中最關(guān)鍵的一個(gè)機(jī)制就是碳價(jià)。
今年3月，我國(guó)
碳排放權(quán)交易市場(chǎng)首次擴(kuò)圍，覆蓋鋼鐵、水泥和鋁冶煉行業(yè)。在賀克斌看來(lái)，
碳排放權(quán)交易是非常好的機(jī)制，應(yīng)精心設(shè)計(jì)和運(yùn)用好，讓還在實(shí)驗(yàn)室的或者小規(guī)模運(yùn)用的技術(shù)，有序向市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。
比如，碳價(jià)仍有提升空間。據(jù)他所說(shuō)，我國(guó)目前碳價(jià)在10美元上下波動(dòng)，但國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)在100美元上下波動(dòng)，我國(guó)也一定會(huì)經(jīng)歷逐漸走上100美元的過(guò)程。 本+文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
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